Introduction
Мурунку бөлүмдө суюктуктардын тынч абалда турган күчтөрү үчүн так математикалык жагдайларды оңой эле алууга боло тургандыгы көрсөтүлгөн.Себеби гидростатикада жөнөкөй басым күчтөрү гана катышат.Кыймылдагы суюктук каралып жатканда, анализдөө маселеси бир топ кыйындайт.Бөлүкчөлөрдүн ылдамдыгынын чоңдугун жана багытын эске алуу гана эмес, ошондой эле кыймылдуу суюктук бөлүкчөлөрүнүн ортосунда жана камтыган чектерде илешкектүүлүктүн татаал таасири да бар.Суюктуктун ар кандай элементтеринин ортосунда мүмкүн болгон салыштырмалуу кыймыл агымдын шарттарына ылайык басым жана жылышуу стрессинин бир чекиттен экинчи чекитке бир топ өзгөрүшүнө алып келет.Агым кубулушу менен байланышкан татаалдыктардан улам, так математикалык анализ кээ бир учурларда гана мүмкүн болот, ал эми инженердик көз караштан алганда, кээ бир практикалык эмес учурларда. теориялык чечимди алуу үчүн жетиштүү кээ бир жөнөкөйлөштүрүүчү божомолдор.Бул эки ыкма бири-бирин жокко чыгарбайт, анткени механиканын негизги мыйзамдары дайыма жарактуу жана жарым-жартылай теориялык ыкмаларды бир нече маанилүү учурларда кабыл алууга мүмкүндүк берет.Ошондой эле жөнөкөйлөштүрүлгөн анализдин натыйжасында чыныгы шарттардан четтөөнүн көлөмүн эксперименталдык түрдө аныктоо маанилүү.
Эң кеңири таралган жөнөкөйлөштүрүүчү божомол суюктук идеалдуу же идеалдуу, ошентип татаалдашкан илешкектүү эффекттерди жок кылат.Бул Стокс, Рэйли, Рэнкин, Келвин жана Ламб сыяктуу көрүнүктүү окумуштуулардын көңүлүн бурган прикладдык математиканын бир тармагы болгон классикалык гидродинамиканын негизин түзөт.Классикалык теорияда олуттуу чектөөлөр бар, бирок суу салыштырмалуу төмөн илешкектүүлүккө ээ болгондуктан, ал көп учурларда өзүн чыныгы суюктук катары алып жүрөт.Ушул себептен улам, классикалык гидродинамика суюктук кыймылынын өзгөчөлүктөрүн изилдөө үчүн абдан баалуу фон катары каралышы мүмкүн.Бул бөлүм суюктуктун кыймылынын негизги динамикасына тиешелүү жана жарандык инженерия гидравликасында кездешкен конкреттүү проблемаларды караган кийинки бөлүмдөргө негизги киришүү катары кызмат кылат.Суюктуктун кыймылынын үч маанилүү негизги теңдемелери, тактап айтканда, үзгүлтүксүздүк, Бернулли жана импульс теңдемелери чыгарылып, алардын мааниси түшүндүрүлөт.Кийинчерээк, классикалык теориянын чектөөлөрү каралат жана чыныгы суюктуктун жүрүм-туруму сүрөттөлөт. Кысылбаган суюктук бүтүндөй болжолдонот.
Агымдын түрлөрү
Суюктуктун кыймылынын ар кандай түрлөрүн төмөнкүдөй классификациялоого болот:
1. Турбуленттүү жана ламинардуу
2.Rotational жана irrotational
3.Steady жана туруксуз
4.Бирдиктүү жана бирдиктүү эмес.
Суу астындагы канализациялык насос
MVS сериясынын октук агымдуу насостору AVS сериясынын аралаш агымдуу насостору (Vertical Axial flow жана Mixed flow суу астындагы канализация насосу) чет өлкөлүк заманбап технологияларды кабыл алуу менен ийгиликтүү иштелип чыккан заманбап өндүрүштөр.Жаңы насостордун кубаттуулугу мурункуларына караганда 20% чоң.Натыйжалуулугу мурункуга караганда 3~5% жогору.
Турбуленттүү жана ламинардуу агым.
Бул терминдер агымдын физикалык табиятын сүрөттөйт.
Турбуленттүү агымда суюктуктун бөлүкчөлөрүнүн прогрессиясы туура эмес жана кокустуктай көрүнгөн позициялардын алмашуусу болот. Жекече бөлүкчөлөр өзгөрүлмө транска дуушар болушат.аяттын ылдамдыгы, ошондуктан кыймыл түз сызык эмес, ийримдүү жана ийримдүү болот.Эгерде боёк белгилүү бир чекитте сайылса, ал агымдын боюна тез тарайт.Түтүктө турбуленттүү агым болгон учурда, мисалы, секциядагы ылдамдыкты заматта жазуу 1(а)-сүрөттө көрсөтүлгөндөй болжолдуу бөлүштүрүүнү ачып берет.Кадимки өлчөөчү приборлор аркылуу каттала турган туруктуу ылдамдык чекиттүү схемада көрсөтүлөт жана турбуленттүү агым убактылуу туруктуу орточо көрсөткүчкө үстөмдүк кылган туруксуз өзгөрүлмө ылдамдык менен мүнөздөлөрү көрүнүп турат.
Fig.1(a) Турбуленттүү агым
Fig.1(b) Ламинардык агым
Ламинардык агымда суюктуктун бардык бөлүкчөлөрү параллелдүү жол менен жүрөт жана ылдамдыктын туурасынан кеткен компоненти жок.Тартиптүү прогрессия мындай: ар бир бөлүкчө өзүнөн мурунку бөлүкчөнүн жолу менен эч кандай четтөөсүз жүрөт.Ошентип, боёктун жука жипчеси диффузиясыз бойдон калат.Турбуленттүү агымга караганда ламинардык агымда (сүр.1б) бир топ чоң туурасынан кеткен ылдамдык градиенти бар. Мисалы, түтүк үчүн V орточо ылдамдык менен максималдуу V ылдамдыктын катышы турбуленттүү агымда 0,5 жана 0 ,05 ламинардуу агым менен.
Ламинардык агым төмөн ылдамдыктар жана илешкектүү жай суюктуктар менен байланышкан. Түтүк өткөргүчтөрүндө жана ачык каналдуу гидравликада ылдамдыктар дээрлик ар дайым турбуденттүү агымды камсыз кылуу үчүн жетишерлик жогору, бирок жука ламинар катмар катуу чек арага жакын жерде сакталат.Ламинардык агымдын мыйзамдары толук түшүнүлгөн жана жөнөкөй чек ара шарттары үчүн ылдамдыктын бөлүштүрүлүшү математикалык жактан талданышы мүмкүн.Турбуленттүү агым өзүнүн туура эмес пульсирлөөчү табиятынан улам катаал математикалык процедурадан баш тартты жана практикалык маселелерди чечүү үчүн көбүнчө эмпирикалык же жарым эмпирикалык мамилелерге таянуу керек.
Вертикалдык турбиналык өрт насосу
Модель №: XBC-VTP
XBC-VTP сериясы вертикалдуу узун шахталуу өрт өчүрүүчү насостор GB6245-2006 улуттук стандартына ылайык өндүрүлгөн бир этаптуу, көп баскычтуу диффузордук насостордун сериясы.Биз ошондой эле Америка Кошмо Штаттарынын Өрттөн Коргоо Ассоциациясынын стандартына таянуу менен дизайнды жакшырттык.Ал негизинен нефтехимия, жаратылыш газы, электр станциясы, пахтадан текстиль, кеме, авиация, кампа, бийик имарат жана башка тармактарда өрткө каршы суу менен камсыз кылуу үчүн колдонулат.Ал ошондой эле кеме, деңиз танкы, өрт кемеси жана башка камсыз кылуу учурларда колдонулушу мүмкүн.
Айлануучу жана айланма агым.
Эгерде ар бир суюктук бөлүкчөсүнүн өзүнүн масса борборуна карата бурчтук ылдамдыгы болсо, агым айлануу деп аталат.
2а-сүрөт түз чек арадан өткөн турбуленттүү агым менен байланышкан типтүү ылдамдыктын бөлүштүрүлүшүн көрсөтөт.Ылдамдыктын бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнөн улам, эки огу перпендикуляр болгон бөлүкчө бир аз айлануу даражасы менен деформацияга дуушар болот. 2а-сүрөттө тегерек агымда
ылдамдыгы радиуска түз пропорционалдуу жол сүрөттөлгөн.Бөлүкчөнүн эки огу бир багытта айланат, ошондуктан агым кайрадан айлануучу болот.
Fig.2(a) Айлануучу агым
Агым айланма болушу үчүн түз чекке жакын ылдамдыктын бөлүштүрүлүшү бирдей болушу керек (сүрөт 2б).Айланма жолдогу агымда, айланма агым ылдамдык радиуска тескери пропорционалдуу болгон шартта гана болоорун көрсөтүүгө болот.3-сүрөткө биринчи караганда, бул жаңылыш көрүнөт, бирок жакшыраак изилдөө эки огу карама-каршы багытта айланарын аныктайт, ошентип компенсациялоочу эффект пайда болот, ал октор баштапкы абалынан өзгөрбөстөн орточо ориентациясын түзөт.
Fig.2(b) Айлануучу агым
Бардык суюктуктар илешкектүүлүккө ээ болгондуктан, чыныгы суюктуктун төмөн деңгээли эч качан чындап дүүлүктүрбөйт, ал эми ламинардык агым, албетте, өтө айлануучу.Ошентип, ирротациялануучу агым – бул гипотетикалык шарт, ал академиялык кызыкчылыкты туудурат – эгерде турбуленттүү агымдын көптөгөн учурларында айлануу мүнөздөмөлөрү анчалык мааниге ээ эмес болгондуктан, алар этибарга алынбай калышы мүмкүн.Бул ыңгайлуу, анткени мурда айтылган классикалык гидродинамиканын математикалык түшүнүктөрүнүн жардамы менен айланма агымды талдоо мүмкүн.
Деңиз суусунун центрифугалуу насосу
Модель №: ASN ASNV
Үлгү ASN жана ASNV насостору бир баскычтуу кош соргуч бөлүкчөлүү центрифугалуу насостор болуп саналат жана суу иштерин, кондициялоо циркуляциясын, имаратты, ирригацияны, дренаждык насос станциясын, электр станциясын, өнөр жайлык суу менен камсыздоо тутумун, өрттү өчүрүү үчүн колдонулган же суюктуктарды ташуу үчүн колдонулат. система, кеме, имарат ж.б.у.с.
Туруктуу жана туруксуз агым.
Кандайдыр бир чекиттеги шарттар убакытка карата туруктуу болгондо агым туруктуу деп айтылат.Бул аныктаманы катуу чечмелөө турбуленттүү агым эч качан чындап туруктуу болгон эмес деген жыйынтыкка алып келет.Бирок азыркы максат үчүн суюктуктун жалпы кыймылын критерий катары, ал эми турбуленттүүлүк менен байланышкан туруксуз термелүүлөрдү экинчи даражадагы таасир катары кароо ыңгайлуу.Туруктуу агымдын ачык мисалы - өткөргүчтөгү же ачык каналдагы туруктуу разряд.
Жыйынтык катары, шарттар убакытка жараша өзгөрүп турганда агым туруксуз болот.Туруксуз агымдын мисалы - өткөргүчтөгү же ачык каналдагы өзгөрүлмө разряд;Бул, адатта, ырааттуу же андан кийин туруктуу разряд менен коштолгон убактылуу көрүнүш.Башка тааныш
бир кыйла мезгилдүү мүнөздөгү мисалдар толкун кыймылы жана толкун агымындагы ири суу объектилеринин циклдик кыймылы болуп саналат.
Гидротехникадагы практикалык маселелердин көбү туруктуу агымга байланыштуу.Бул бактылуу, анткени туруксуз агымдагы убакыт өзгөрмөлүүлүгү анализди бир топ татаалдаштырат.Демек, бул бөлүмдө туруксуз агымды кароо бир нече салыштырмалуу жөнөкөй учурлар менен чектелет.Бирок, салыштырмалуу кыймыл принцибинин аркасында туруксуз агымдын бир нече жалпы учурлары стабилдүү абалга келтирилиши мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек.
Ошентип, кыймылсыз сууда жүргөн кемеге байланыштуу маселе, идиш токтоп тургандай жана суу кыймылда тургандай кылып өзгөртүлүшү мүмкүн;суюктуктун жүрүм-турумунун окшоштугунун бирден-бир критерийи салыштырмалуу ылдамдык бирдей болушу керек.Кайрадан, терең суудагы толкун кыймылы төмөндөйт
байкоочу толкундар менен бирдей ылдамдыкта жүрөт деп болжолдоо менен туруктуу абал.
Дизель кыймылдаткычы Вертикалдуу турбиналык көп баскычтуу борбордон четтөөчү валдагы суу дренаждык насосу Мындай вертикалдык дренаждык насос негизинен коррозияга учурабаган, температурасы 60 °Cден төмөн, асма катуу заттарды (була, жарма кошпогондо) 150 мг/лден кем эмес сордуруу үчүн колдонулат. канализация же саркынды суулар.VTP тибиндеги вертикалдык дренаждык насос VTP тибиндеги вертикалдык суу насосторуна кирет, ал эми көбөйтүүнүн жана жакасынын негизинде түтүк майын майлоо суу болуп саналат.Температурасы 60 °Cден төмөн тамеки чегип, белгилүү бир катуу данды (мисалы, темир сыныктары жана майда кум, көмүр ж.
Бир тектүү жана бирдей эмес агым.
Агымдын жолу боюнча бир чекиттен экинчи чекитке ылдамдык векторунун чоңдугу жана багыты боюнча эч кандай өзгөрүү болбогондо, агым бирдей деп аталат.Бул аныктамага ылайык келүү үчүн агымдын аянты да, ылдамдыгы да ар бир кесилиште бирдей болушу керек.Бир тектүү эмес агым ылдамдык вектору жайгашкан жерге жараша өзгөргөндө пайда болот, типтүү мисал катары жакындаган же бөлүнүүчү чек аралардын ортосундагы агым болуп саналат.
Агымдын бул альтернативалуу шарттарынын экөө тең ачык каналдуу гидравликада кеңири таралган, бирок так айтканда, бир тектүү агымга дайыма асимптотикалык түрдө жакындагандыктан, бул идеалдуу абал, ал болжолдонгон жана эч качан иш жүзүндө эч качан жетпеген.Шарттардын убакытка эмес, мейкиндикке тиешелүү экендигин белгилей кетүү керек, демек, жабык агымда (мисалы, басымдагы түтүктөр) алар агымдын туруктуу же туруксуз мүнөзүнө бир топ көз каранды эмес.
Посттун убактысы: 29-март-2024